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一个胜利者不会放弃，而一个放弃者永远不会胜利。膜结构雨棚所谓压延成型，就是将选定的软PVC经塑炼后投入压延机，按照所需厚度、宽度压延成膜，立即与布基粘合，再经过轧花、冷却即可制得压延膜材。由于膜结构需要的设计及剪裁，以达到理想的效果，大卫、盖格和哥伦比亚大学的同僚迈克、马克麦克和约塞夫、赖特，共同开发了非线性钢索计算程式，为气撑式大型膜屋顶工程设计奠定了基础。

膜材料本身没有抗压和抗弯刚度，抗剪强主芤很差，因此其刚度和稳定性需要靠膜曲面的曲率变化和其中预应力来提高，对膜结构而言，任何时候不存在无应力状态，因此膜曲面形状最终必须满足在一定边界条件、一定预应力条件下的力学平衡，并以此为基准进行荷载分析和裁剪分析。膜结构停车棚关于不常运用车棚的人来说应该是陌生的，它是一种新型资料所构成，具有许多一般资料构成的车棚没有的性质。这种资料最大的特色即是运用的时刻长，高温以及暴雨关于它不会发生啥影响，只要在刚建筑该资料的停车棚的时分留意查看，不去人为的损坏，那么它是能够运用长达四十年的。挑选膜构造的窍门。
因此其刚度和稳定性需要靠膜曲面的曲率变化和其中预应力来提高，对膜结构而言，任何时候不存在无应力状态，因此膜曲面形状最终必须满足在一定边界条件、一定预应力条件下的力学平衡，并以此为基准进行荷载分析和裁剪分析。目前膜结构找形分析的方法主要有动力松弛法、力密度法以及有限单元法等。膜结构考虑的荷载一般是风载和雪载。在荷载作用下膜材料的变形较大，且随着形状的改变，荷载分布也在改变，因此要计算结构的变形和应力要用几何非线性的方法进行。荷载分析的另一个目的是一确定索、膜中初始预张力。在外荷载作用下膜中一个方向应力增加而另一个方向应力减少，这就要求施加初始张应力的程度要满足在最不利荷载作用下应力不致减少到零，即不出现皱褶。
不锈钢配件和紧固件加上设计轻巧合理，表面处理严格的,钢结构支撑，塑造出形式美观，设计合理的膜结构，在当今世界范围内的建筑环 境设计中占有举足轻重的地位。透光性及高热辐射性：膜材高达13%的透光率给视觉带来的舒适， 从而节省能源,膜材78%的热反 射率减少了热量的传递，这在其它建筑材料中所罕见。景观效应性：新颖别致的膜建筑造型既突显个性与华丽，又能适时适地融合周边景致，相得益彰。夜间通过灯光调控，成为一道亮丽风景线。结构耐久性：常用膜材抗拉强度达到3000--6000N/5CM,已接近或达到钢材的抗拉强度。 预应力加工工艺使其徐变效应小，经久耐用。

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